14 nouveaux postes de péages automatiques pour le Cameroun
Razel et Egis auront la charge de ces constructions sur les axes routiers principaux.
Le 18 mai 2020, la Société camerounaise Tollcam a signé avec le Ministère des Travaux Publics et le Ministère des Finances, un contrat de partenariat pourtant sur la construction et l’exploitation de 14 postes de péages sur les principaux axes du pays. Tollcam est une filiale Travaux Publics de Fayat (40% Razel-Bec) et à 50% par Egis. L’entreprise camerounaise aura la charge de l’exécution sur une durée de 20 ans.
Ce projet permettra à l’Etat camerounais de disposer à terme d’installations de péages modernes et sécurisées sur son réseau routier. Les travaux démarreront dès la mise en place du financement et la livraison des péages est prévue en 2022 et sera réalisée en 2 phases successives. La collecte des péages et la maintenance des ouvrages seront assurées par Tollcam. Les nouveaux postes incluront une plateforme de péage de 50m de large, des ilots séparateurs de voies de 2m de large, des étonnements de 50m de part et d’autre de la plateforme, un système de communication vers les usagers via un site web. Il est aussi prévu 14 bâtiments R+1 d’exploitation, trois centres d’entretien à Tiko, Mbankomo et Bandja ; un centre d’exploitation et de maintenance à Mbankomo, 42000m2 d’aires de parking aménagées et espaces marchands dans l’ensemble, une classification automatique de véhicules et un système de reporting des données.
Les itinéraires sont : Nsimalen (Yaoundé-Mbalmayo) ; Mbankomo (Yaoundé-Mbankomo) ; Tiko (Douala-Mutenguene) ; Edéa (Douala-Edéa) ; Boumnyebel (Edéa-Boumnyebel) ; Nkometou (Yaoundé-Obala) ; Bayangam (Bangangté-Bafoussam) ; Bafia (Obala-Bafia) ; Mbanga (Douala-Mbanga) ; Manjo (Mbanga-Manjo) ; Bandja (Bafang-Bafoussam) ; Matazen (Bafoussam-Bamenda) ; Foumbot (Bafoussa-Foumbot) et Dschang (Dschang-Bamougoum). La construction des 14 postes de péage automatisés sur les 45 que compte le Cameroun vise à reculer la fraude sur les redevances de péages observée sur certaines routes bitumées du réseau routier national, laquelle fait perdre environ 40 à 50% de recettes dues au trésor public.
Le Ministre des Travaux Publics Emmanuel Nganou Djoumessi a présidé le 10 décembre la cérémonie de pose de la première pierre du projet de construction, la cérémonie a eu lieu dans la localité de Mbankomo. Le coût de ce projet est de 230 millions d’euros soit une enveloppe globale de 28.9 milliards de FCFA.
