NIGERIA: Le chemin de fer entre le port d’Apapa et yaba operationnel d’ici juin 2021
L’annonce faite par le directeur des opérations de la nigerian railway coooration (NTC) Niyi Alli, fait savoir que la ligne de chemin de fer a écartement standard (SGR) entre le port d’Apapa et yaba , une liaison entre la zone commerciale et administrative de la capitale du pays devrait entrer en service d’ici fin juin 2021 (la fin du 2e trimestre2021)
Retardés par la pandémie de Covid-19, les travaux dirigés par la société néerlandaise APM Terminal (Arnold Peter Moller MAERSK) une filiale de MAESRSK crée en 2001, basé à la Haye aux Pays-Bas. Pourront être terminé d’ici la fin du 2e trimestre de l’année en cours.
Le pont est Adjacent à la ligne étroite existante entre le port maritime d’Apapa et le terminal de NRC à Yaba, il devrait faciliter l’évacuation des cargaisons des ports (Apapa et Tin Can Island) et contribuer à accélérer les exportations, réduire les embouteillages sur les routes d’accès au port et freiner les pertes considérables de revenus dues aux goulots d’étranglement sur la plateforme portuaire.
Selon les sources dignes de foi, cette ligne devrait transporter environ 500 cargaisons par jour, une fois achevée. Ceci contribuera significativement à faire chuter les prix des marchandises dans la capitale économique et à travers le pays.
Rappelons que le port de Lagos est la deuxième source de revenus du Nigeria après le pétrole. Mais paradoxalement, la première puissance économique d’Afrique perd environ 55 millions de dollars par jour à cause de la congestion de ses ports.
