vendredi 01 novembre 2024, 05:29

GHANA –BURKINA FASO: Le Ghana commande deux véhicules ferroviaires de type DMU pour le chemin de fer en construction en cours

GHANA –BURKINA FASO: Le Ghana commande deux véhicules ferroviaires de type DMU pour le chemin de fer en construction en cours

Le gouvernement ghaneen a assé commande de deux véhicules ferroviaires de types DMU (Diesel Multile  Unit)  pour le chemin de fer en cours de réalisationentre le fer ghana et le burkina faso ; Elle est prévue pour être livrée cette année, et les démarches pour son opérationnalisation sont engagées. 

Démarrée en juillet 2018, la ligne de Tema à Mpakadan, qui a nécessité un investissement estimé à 400 millions $, fait partie intégrante d’un projet d’interconnexion par les rails entre le Ghana et le Burkina Faso. Les travaux sont à 80% de réalisation  devrait être achevé et mis en service en novembre 2021 ; a cet effet,  Le gouvernement ghanéen a passé commande de deux véhicules ferroviaires de type DMU (Diesel Multiple Unit) qui devront être  mis au service du transport des passagers et des marchandises sur la ligne Tema – Mpakadan.  La réception des engins s’est faite au cours de la visite  d’inspection le mercredi 14 avril  dernier ;  sur le chantier du directeur général de la Ghana Railway Development Authority Yaw Owusu,  assisté du  ministre du Développement des chemins de fer, John Peter Amewu, lors de sa visite d’inspection effectuée le mercredi 14 avril. 

Le Burkina Faso, un Etat enclavé avec lequel le Ghana partage une frontière directe, de même  que  le Togo, la Côte d’Ivoire et le Bénin, est constamment convoité par chacun de ces pays avec un littoral. Les autorités de ces pays ont pour politique de charmer ce voisin afin qu’il fasse transiter ses marchandises par leurs ports.  Une liaison ferroviaire est en cours de réalisation en vue de dynamiser le niveau des échanges entre le Ghana et le Burkina Faso.     Selon John Peter Amewu, un autre projet de construction d’un port et d’un terminal ultramodernes pourrait également être développé au bout de cet itinéraire ferroviaire à Mpakadan, près d’Akosombo. 

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